Parque fluvial del Kelani
Parc fluvial del Kelani
Kelani River Park
Los procesos de urbanización a lo largo de las orillas del río Kelani han mantenido una relación funcional y cultural pese a la agresividad de sus crecidas. Como en muchos ríos urbanos, aquí existe esta relación de negociación permanente entre las dinámicas naturales y la necesidad de estabilidad y seguridad de las ocupaciones humanas. En este caso, las variaciones dramáticas en los volúmenes de agua durante el período de intensas lluvias del monzón coinciden con el rápido crecimiento de la población. Aunque en situación de riesgo extremo, los asentamientos humanos en las llanuras de inundación del Kelani son difícilmente reversibles.
Al mismo tiempo, las operaciones infraestructurales parciales realizadas a lo largo del Kelani con el objetivo único de proteger ante inundaciones han demostrado ser insuficientes e incluso en algunos casos contraproducentes. La metrópoli de Colombo –la ciudad más poblada y capital comercial del país- seguirá distribuyéndose en una zona de riesgo de inundación, por lo que se plantea abordar globalmente una infraestructura de protección. El objetivo del proyecto es reformular la capacidad del río para convertirse en espina estructural híbrida y socio-ecológicamente integrada, capaz de ayudar a establecer una relación entre Colombo, las ciudades cercanas y las tierras agrícolas y forestales del interior, incluyendo soluciones basadas en la resiliencia futura, la adaptabilidad, y la capacidad de recuperación tras eventos excepcionales.
El Master Plan analiza una enorme diversidad de situaciones, desde la capital hasta llegar a Biyagama, una zona con ecologías ribereñas más ricas y construcciones aisladas en los márgenes del río. Se proponen diferentes tipologías de diques adaptados a cada uno de estos lugares, tratando de ganar espacios socio-ecológicos a lado y lado del río, compartidos por personas e inundaciones en diferentes momentos. El río Kelani funcionará como un enorme parque metropolitano: un gran corredor verde, eje de transporte y de economía local, que brindará servicio a 59 pueblos utilizando las infraestructuras para hilvanar y dar continuidad a senderos, equipamientos y servicios públicos -en paralelo al corredor ecológico- definiendo pautas para el desarrollo a lo largo de las riberas que sean compatibles con el uso público y la salud ecológica.
A partir de un proyecto existente de ingeniería para resolver exclusivamente la problemática de la inundación del río Kelani en el contexto actual de crisis climática y cambios demográficos, se nos encargó la redacción de un master plan para la integración paisajística y social de dicha infraestructura. El master plan se desarrolló en dos fases atendiendo a las diferencias entre los tramos bajo y medio del río Kelani (urbano y rural respectivamente). Posteriormente elaboramos una guía de diseño que permite resolver las distintas casuísticas de la integración en función de todas las variables detectadas, y se completó con la redacción de 7 anteproyectos de integración y espacio público de los ámbitos más característicos que servirán de proyectos pilotos para que despachos locales los tomen de ejemplo en el resto del los 36km (x2 orillas) del río.