Pasallís L'Embarcador. Puente inundable peatonal en Manlleu

Pasallís L'Embarcador. Puente inundable peatonal en Manlleu

"Pasallís"L'Embarcador. Pont inundable per a vianants a Manlleu

L’Embarcador footbridge. Foodable bridge for pedestrians. Manlleu

"PASALLIS PUENTE INUNDABLE PEATONAL SOBRE EL RÍO TER EN MANLLEU

El objetivo principal del proyecto es convertirse en un catalizador de actividades lúdicas, culturales, deportivas y pedagógicas en torno al río Ter en Manlleu. Se puede explicar desde 3 enfoques básicos: Primero, desde la perspectiva territorial para potenciar los cauces del río como espacios de interés paisajístico; segundo, desde la estrategia urbana, para consolidar el eje verde lúdico-cultural tangente al río; y por último, desde la solución técnica adoptada; una actuación puntual de bajo impacto ambiental.

El proyecto apuesta por recuperar la actividad de los cauces fluviales que siempre han sido magníficos ecotonos, es decir, espacios dependientes del propio ecosistema del río y de su entorno inmediato. La propuesta se basa en la idea de que, si devolvemos la actividad a estos lugares y difuminamos la frontera entre río y ciudad, los mejoraremos, reforzando así su mantenimiento y sentido de pertenencia. El objetivo principal del proyecto es, de hecho, permitir que el cauce izquierdo del río salte a la derecha, llevando todo este eje lúdico-cultural a una gran zona hasta ahora residual. De este modo, Manlleu gana 30.000 m2 de espacio abierto.

Entre todas las posibilidades, se opta por un "passallis", un elemento inundable. Se trata de infraestructuras de bajo impacto; dispositivos que se incorporan de forma natural a la propia dinámica del río. El proyecto propone una serie de plataformas de hormigón que recuerdan los antiguos pasos del río. Con el paso de los años, el puente de inundación evolucionará progresivamente: el color del hormigón cambiará en función de los niveles de agua, los muros mostrarán las cicatrices de piedras y troncos provocadas por los episodios de varias crecidas, la estructura metálica se oscurecerá... De este modo, el "passallis" se transformará, al igual que las orillas del río, en un ecotono: una zona de transición entre dos ecosistemas, el urbano y el fluvial.

Estado inicial y premisas del proyecto

Esta obra fue encargada por el Ayuntamiento de Manlleu. El proyecto tiene como objetivo recuperar la actividad de los cauces fluviales. Por definición, los cauces fluviales siempre han sido magníficos ecotonos, es decir, espacios que dependen del ecosistema propio del río y del de su entorno inmediato; zonas intermedias. Estos espacios son ricos desde el punto de vista paisajístico y medioambiental. A su paso por los núcleos urbanos, han sido abandonados, encauzando el río y constituyendo un límite entre las zonas inundables y las no inundables.

El objetivo principal del proyecto es convertirse en un catalizador de actividades lúdicas, culturales, deportivas y pedagógicas en torno al río Ter en Manlleu. Se puede explicar desde 3 enfoques básicos: Primero, desde la perspectiva territorial para potenciar los cauces del río como espacios de interés paisajístico; segundo, desde la estrategia urbana, para consolidar el eje verde lúdico-cultural tangente al río; y por último, desde la solución técnica adoptada; una actuación muy puntual de bajo impacto ambiental.

Objetivos de la intervención

El proyecto pretende incorporar a los usuarios a la dinámica del río con una clara apuesta por la participación ciudadana. La propuesta parte de la idea de que, si devolvemos la actividad a los cauces y difuminamos la frontera entre río y ciudad, los mejoraremos, reforzando así su mantenimiento y sentido de pertenencia. Está surgiendo un nuevo eje lúdico-cultural tangente al río en la margen izquierda que hay que potenciar. Nuestro puente inundable permitirá que el cauce izquierdo del río salte a la derecha, llevando todo este eje lúdico-cultural a una gran zona hasta ahora residual. De esta forma, Manlleu gana 30.000 m2 de espacio abierto lleno de oportunidades, desde las puramente contemplativas hasta las deportivas.

También se pueden promover actividades educativas, casi como una extensión del Museo del Ter, un museo al aire libre donde no sólo se puede entender y explicar la importancia del río y los ecosistemas que lo rodean, sino también el valor patrimonial del tejido industrial: esclusas, canales...

Descripción y materialidad

Entre todas las posibilidades, se opta por un "passallis" (infraestructura inundable de bajo impacto). La solución técnica adoptada es una actuación puntual de bajo impacto ambiental.

El proyecto propone una serie de plataformas de hormigón que recuerdan a los antiguos pasos fluviales en los que se podía pasar de un cauce a otro saltando de una piedra a otra. La forma responde a las necesidades del trabajo en un entorno fluvial y, por tanto, no hay formalismo, sino una respuesta eficaz a las exigencias hidráulicas y funcionales del cruce.

Muros de hormigón de 25 cm de espesor, perpendiculares a la corriente del río y separados entre sí 2,25 m, garantizan la capacidad hidráulica para el caudal medio diario. Por encima, y en voladizo, unas plataformas de hormigón de 1,5mx3,95m y sólo 10cm de altura minimizan el impacto sobre el caudal. Las plataformas no se tocan entre sí, por lo que la estructura permanece abierta, mejorando el comportamiento hidráulico del "passallis" en episodios de caudal alto. Entre las plataformas, las barandillas metálicas, además de dotar al paso de la accesibilidad necesaria incluso para los vehículos de servicio, facilitan el mantenimiento al ser desmontables.

Valoración y objetivos cumplidos

Conseguimos cumplir con los valores de sostenibilidad y biodiversidad ya que, sin duda, es un proyecto que ha tenido en cuenta todos los valores ecológicos. Se ha optado por una estructura de bajo impacto que se funde con el paisaje circundante, sin tratar de imponerse sino, al contrario, mimetizándose con la naturaleza que le rodea. En cuanto a la estética y la calidad de la experiencia, hay que admitir que la propia funcionalidad nos ha llevado a encontrar la forma adecuada, pero sin olvidar que también ha contribuido a evocar la memoria colectiva con este "salto piedra a piedra".

Con este "pasallís" hemos aprendido a resolver un problema desde una perspectiva global y con una solución constructiva práctica y sencilla de aplicar.  Especialmente en climas mediterráneos y en ríos con caudales moderados, es un planteamiento fácilmente transferible para ayudar a regenerar zonas próximas a las riberas. De este modo, se puede devolver la vida a zonas abandonadas con un bajo presupuesto.

VIDEOS

Video a vista de pájaro: https://www.youtube.com/watch?v=Ec32fiNQpME

Video lateral: https://www.youtube.com/watch?v=pVkloWrxSqQ

Video cruzando el río https://www.youtube.com/watch?v=5oSxsDmvAHg 

 

41.998819, 2.2898872

Collaborators
Equipo Taller Sau
Year of the project conception
2017
Year of completion of the project
2021
COST (€/m²) ($/m²) (€/ha) ($/ha)
250 €/m²
Price category
Transition
Price subcategory
Espacio fluvial
Surface
523,15
Customer type
Administració pública
Customer Name
Ajuntament de Manlleu
U.M.
Construction company
Grup Castellot
Works management
Taller SAU: Lluís Jordà Sala / Arquitecto i Arq. Técnico y Pol Jordà Sala / Arquitecto
Maintenance manager
Ajuntament de Manlleu
Maintenance costs (€/m²)
Desconocido
Address
Passeig del Ter, 3, 08510
Coordinates UTM
41.998819 Longitud: 2.2898872
City / Place
Manlleu
Region
Barcelona
Country
Spain